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物流成本控制模型分析与管理实务
深圳市弘熙企业管理咨询有限公司·(2019-11-29)·采购物流
              
主办单位:深圳市弘熙企业管理咨询有限公司
 
举办时间:2019年11月29-30日    深圳
 
费    用:4180元/人(包括资料费及上下午茶点等)
 
联系电话:O755-33309666   13556818028   余老师   QQ:301106763
 
培训对象:
1、企业总经理、工厂厂长、供应链总监、经理、主管、物流经理、仓储经理、主管
2、物流、仓储、运输部门及相关人员
 
课程背景:
在当今竞争越来越激烈的商业环境下,终端产品价格越来越低,而上游资源价格越来越高,企业获利的空间越来越小,企业不得不向“物流黑大陆”索取最后的利润。由于物流形式复杂多变,物流成本存在显性与隐性成本因素如:油价、人力、地价、路桥收费、国家政策法规等都不可避免地影响了物流成本。同时企业经营模式、服务标准以及供应与配送形式的不同,需要物流部门合理和弹性提供低成本、高效率的物流服务。彭浪老师的课程从物流管理中的八个要素入手,回答企业在物流运营中遇到有关成本、包装、数量、服务对象、地点、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式等方面的问题,对企业的仓储业务、库存配置方针、运输管理业务、管理程序等提供解决方案,给你带来价有所值的知识分享和技能提升!
 
培训目标:
²  熟悉物流成本管理的多种方法,掌握物流成本的计算方法
²  了解物流成本管理的基本过程
²  结合成本核算的方法,对物流的相关物流环节进行成本核算、成本预算、成本决策、成本控制
²  掌握合理包装和控制包装成本的方法
²  学习如何搭建物流成本模型
 
课程大纲:
导论 物流成本
1   物流要素分析 
2   物流成本构成
3   大师帮你看清“物流与物流成本”的本质
案例讨论:如何让物流成为企业成功的翅膀
 
第一模块:物流成本建模与管理
1   物流成本项目分类
2   物流的显性与隐形成本
3   物流成本的特点
4   物流成本的宏观与微观理解
5   物流成本的ABC模型
实战与讨论:物流成本建模
 
第二模块:企业运输成本核算及管理
1   物流成本核算的三个方法
2   运输方式选择
3、 公路运输重要实践
●   车辆选型、数量与成本决策  
●   路线规划
●   企业车辆运营成本建模分析  
4   物流运输成本的风险控制
5   企业物流网络的设计与优化
它山之石:如何对企业物流进行“三位一体”管理
 
第三模块:企业物流成本预测与决策管理 
1   企业物流成本预测内容
2   企业物流成本定性分析方法
3   物流成本定量预测
4   物流成本预测的季节修正
5   物流成本决策方法
●   盈亏平衡分析
●   决策树
研讨:物流成本控制中的高附加价值作业
 
第四模块:企业仓储配送成本核算及管理
1   企业仓储成本 
2   物流成本的二律背反
3   EOQ经济订购批量与仓储成本优化 
4   库存驱动成本
5   库存管理的20-80定律运用   
6   仓储与配送成本  
演练模型:减少在线库存
 
第五模块:不可忽略的物流包装
1   物流包装的特殊性
2   包装材料的发展与应用
3   企业物流包装的技术
4   包装设计的六个步骤
5   保护物品的重要技术:包装脆性分析
6   物流包装成本控制
沙盘演练:漂洋过海的包装
 
专家介绍:彭浪老师
教育及资格认证
u  高级讲师
u  中英文双语授课
u  清华大学汽车工程系内燃机学士 
u  武汉大学工商管理硕士(MBA)
u  南京航空航天大学管理学博士
u  南京航空航天大学特聘专家
u  法国巴黎高等航空与交通学院访问学者
u  28年汽车行业经验,历任东风汽车公司开发工程师、SCM部主管、仓储部经理、供应链与采购部总监、东风Cummins公司副总经理(分管制造与采购)、东风常州汽车有限公司总经理、东风轻型发动机有限公司总经理等
 
讲师经历及专长:
u  彭老师拥有28年外企、民企、大型国有企业工作经验,多次被评为“优秀管理者”,被授予中国汽车工业优秀人才;
1986年-1988年:在东风汽车公司技术中心担任试验开发部工程师/主管期间负责管理试验部门,包括制定试验计划,协调研发中心的试验资源,人员招聘、培训,制度、流程的制定、实施等;
1989年-1995年: 东风发动机厂担任供应链管理工程师/主管/仓库经理负责制定生产计划,安排作业班次,协调能力瓶颈,调度公司内外资源,预测生产变化趋势,产能拉练;策划应急预案,解决紧急插单生产;编制供应商要货计划,依据库存状况编制长短期要货预告;
u  在担任仓储经理工作期间实施零件ABC管理,协调紧急货源,打通快速物流通道;仓库管理,物资收发与结算流程优化,MRP/ERP工具的使用;仓储与物流成本核算,构建集成化供应链的组织。搜集、分析公司供应链管理系统中的问题和提高改进的机会,提出改进方案。同时作为仓储经理,招聘、培训、管理员工,管理公司内部和OEM厂的分库
1993年9月-12月:外派到法国雪铁龙公司多福汉发动机厂担任材料分部主任助理负责TU3/TU5发动机的零件组织、主要部件管控、紧急订单处理等业务。配合引进车型ZX轿车海外供应商的认证工作。
1996年-1998年:神龙襄樊发动机公司任供应链总监
创建新SCM部门,组建供应链采购部,负责公司生产与物料供应,员工招聘、发展、团队建设、计划系统和流程的制定。制定、执行生产计划,带领计划部门,通过分析、预测中国和法国的市场需求,平衡企业内部产能,并协调法国的工厂,在充分利用己有产能的基础上,保证市场订单的不流失。
1999年-2003年:东风Cummins公司副总经理兼采购总监
负责生产运营和采购部门的构建,在采购方面开创货源鉴定方式,对供应商实行科学的样品试验准入制度,在中方、美方的共同见证下执行技术规定,保证部件质量,形成了Cummins发动机良好的品质享誉。
2001年3月-8月:在美国北卡罗来纳州凯斯工厂担任见习经理,协助美方厂长管理出口中国工厂的零件的生产。
u  在东风Cummins公司担任副总经理期间,负责生产、采购,大力推行6σ工具的应用,实施降成本工程,在不到两年的时间内,将公司的产值从不到2个亿提升23个亿,成功地帮助以东风Cummins为主体的东风股票在上交所上市(股票代码600006)。曾任东风常州汽车股份有限公司总经理,从公司的筹建、能力建设、人员招聘、工厂运营、组织架构到竣工投产,都亲力亲为参与每一个过程,运用现代企业的理念加上民营企业的执行力度,建成了一个年产10万辆轻型商用车的现代化汽车制造企业。在担任东风轻型发动机有限公司总经理期间,运用“日产”制造理念,采用精益生产的手法,营造JIT的工作氛围,不断挖掘企业内部的降成本空间,以倍增计划为目标提升产品质量,加速企业快速反应缩短产品交付期,公司的市场每年以倍增的级数发展,给企业带来了良好的社会效益和经济效益。
 
培训客户及培训风格:
u 彭老师服务过的客户有:
汽车行业:东风汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北车集团长春车辆厂、天津索克汽车试验有限公司、襄樊车厢有限公司、十堰隆城机械有限公司、襄阳富黄汽车零部件有限公司、东风精密铸造有限公司、东风轻型商用车公司、东风物贸有限公司、东风旅行车公司、襄阳特种车公司、十堰特种商用车公司、湖北井关农机公司、资阳南车电力机车有限公司;
能源/矿产业:禄思伟矿业资源(安徽)有限公司、无锡威孚燃油系统公司、常州柴油机有限公司、玉柴动力有限公司、绵阳动力有限公司;
机械/电子业:丹阳港奇机械公司、丹阳科创电子有限公司、襄阳梅花制造有限公司、襄樊群龙电子公司、常州新晨机械有限公司;
其他行业:中粮金帝食品(深圳)有限公司、湖南湘钢集团、爱励铝业(天津)有限公司、南京航空航天大学MBA班、武汉欧美留学生会、南京奥克莱涂料有限公司。
u  彭老师讲课思路严谨,线条清晰,理论深厚,观点独到。围绕世界科技与管理的发展,结合企业管理实际,辅以激情洋溢、幽默风趣的演讲,课程气氛热烈。能够使深奥的理论浅显化,容易理解和掌握,启发学员的思维,其观点发人深思,使学员享受培训的乐趣。
u  彭老师主张“一次把事情做好”的理念,凭着自己近30年来对于生产制造与企业管理丰富的经验和满腔的热忱,致力于企业前期调查,结合企业的实际开发出符合客户需求的课程及解决方案。切合实际,志在超越。
              
【 文章作者:本站原创  文章来源:弘熙咨询  阅读次数:40  公开课录入:   责任编辑: 】
 
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